关于开平船板经过前一段时间的快速反弹，上周国内钢材市场价格涨幅明显放缓，继续上涨动力减弱;在成交不畅的情况下，
市场疲态渐现，加上期钢市场的持弱偏弱震荡，进一步加重商家观望心态，因此上周钢价窄幅震荡回落，供需双
方均有一定的观望心态，因需求基本面受到南方雨水影响及商家在月底资金压力再现影响，预计短期内国内钢价
还将继续震荡偏弱运行为主。

开平船板的相关知识
般强度船体结构钢是一种优质碳素钢，且在CCS规范和产品检验规则中对其性能和认可、检验都有严格的要求，钢厂对其从生产到检验过程都有严格的控制措施，保证了钢板的质量，经船级社认可的钢厂常常将表面质量等较差的船板“降”为Q235出厂。而Q235是一种普通碳素钢，除去标准外，再无其他更为具体的要求，且从经济性考虑，钢厂也不会在冶炼和轧制过程中，采取和一般船体结构钢生产中相同的工艺保证措施，这就难以达到对船用钢板的要求。同时不同厂家生产的Q235钢板在性能上亦会有差异。这也是在通常情况下一般船体结构钢板价格高于Q235钢板的原因。

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钢铁需求的几个主要核心动力，一个是房地产，一个是基础设施建设，再者是机械制造。进入冬季，从环境因素上来说，施工、开工都会减少。房地产的新政出了很多，也会对需求造成影响，而包括汽车在内的机械制造领域，需求会维持平稳增长。“四季度钢铁的需求会维持相对稳定或者是略有下降。从供求的关系来说，如果钢材产量有所控制，总体供需市场保持平衡，价格不至于大跌。钢厂为了维持利润，成本的增加也可能会反映在价格上。”与去年相比，如今钢厂心态的变化强化了市场自我的调节功能。今年和去年最大的差别是钢厂赚了大半年的钱，心态好了，如果亏损巨大会有底气主动减产，这样反而不容易积累供需矛盾，进而对价格造成冲击。而一个更加关键的因素是，政府去产能的力度在进入四季度之后，丝毫没有放松的迹象，钢与煤无不如此。

厚壁船板的相关规格
50*2200*8000+ 32吨
60*2200*7000+ 75吨
50*4030*555+ 98吨
70*2200*9500+ 32吨
80*2200*8000+ 56吨

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