开平船板的相关资讯
上周国内钢材市场去库存延续第7周,其中板材市场需求一般,没有大的变化;而建筑钢材市场则出现分化,南方 地区因雨水较多相对疲软,上海等地线螺库存甚至出现增长;北方地区则随着稳增长措施实施、天气好转户外工 程施工增加后需求释放较为顺利,去库存力度强于南方地区。
开平船板的相关知识 一般强度船体结构钢力学性能与化学成份 钢材级别 屈服点 σs(MPa)不小于 抗拉强度 σb(MPa) 伸长率σ% 不小于 碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P A 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035 B ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35 D ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35 E ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35 高强度船体结构钢力学性能与化学成份 钢材级别 屈服点σs (MPa)不小于 抗拉强度 σb(MPa) 伸长率σ% 不小于 碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035 D32 E32 F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 D36 E36 F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025 A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035 D40 E40 F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
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镀锌船板的相关规格 14×2000×8000+ 70吨 8×2000×8000+ 21吨 8×2000×8000+ 70吨 8×2000×8000+ 32吨 8×2000×8000+ 70吨 10×2000×8000+ 21吨 10×2000×8000+ 70吨
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